AMB模块运行讨论
在未来的日子里，我将就CEASIOM各个模块的运行给予简单的评论，大家也可以在跟帖中讨论自己遇到的问题。最先开始的，是尤为重要的模块-AMB。
AMB中包含三种精度的solver：DATCOM运用经验公式以及实验数据，求解速度快，精度差，限制多。VLM针对小攻角低速不可压缩流的升力面求解，有较好的结果。欧拉法速度较涡流法慢，可解决跨音速无粘性(高雷诺数）层流问题。RANS不包含在CEASIOM软件包中。这几种solver组成混合精度的CFD工具，结合起来的求解覆盖整个飞机包线。
可参考的文献，有
Bruno Mialon, et al. "Validation of numerical prediction of dynamic derivatives: The DLR-F12 and the Transcruiser test cases", Progress in Aerospace Sciences, Vol 47, Iss 8, November 2011, Pages 674–694
AMB模块运行注意事项
AMB模块运行步骤可参见CEASIOM中列出的简明步骤。需要注意的是：1. 设置States时，N values的最小值为2，即至少有两个不同的飞行参数（flight states)
1. DATCOM无法求解鸭式布局(canard)
2. 欧拉求解器EDGE求解控制面(control surfaces)的方法是应用 transpiration bc而非重新生成网格，所以只对小角度控制面有效（<10-15deg）。
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有前途
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