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乘波体的升力怎么手算和FLUENT算差别这么大

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发表于 2011-11-4 11:25:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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算了下设计马赫数之下的激波后静压,再减去远前方大气压强应该是上下表面压差吧?(上表面就是激波面),再乘以机翼在水平面上投影面积,算出来一个很大的升力,超过200吨,但是用FLUENT计算的时候,用算出来的升力系数在乘以动压再乘以翼面积,升力只有十几吨,这个事什么情况……
发表于 2011-11-4 11:56:01 | 显示全部楼层
升力是上下表面的压差,不是跟远前方来流的压差。
 楼主| 发表于 2011-11-4 12:04:17 | 显示全部楼层

回复 2# 周华 的帖子

这个我知道,不过^形乘波体的上表面压力我觉得就是远前方静压把
发表于 2011-11-4 12:07:01 | 显示全部楼层
要是假定上表面无扰动的话当然可以,但是实际计算中,你给个马赫数,再给个设计攻角,差的可能就很多了。另外还要看你到底是怎么手算的。
 楼主| 发表于 2011-11-4 12:11:09 | 显示全部楼层

回复 4# 周华 的帖子

恩,就是通过激波图表查到30度激波后与激波前压力比值,然后乘以远前方总压压作为下表面压强,上表面压强直接用远前方总压,做差在乘以机翼在水平面投影面积
发表于 2011-11-4 13:27:20 | 显示全部楼层
图表上是二维流结果,乘波飞行器是锥形流,两者差别很大。
 楼主| 发表于 2011-11-4 16:33:39 | 显示全部楼层

回复 6# 周华 的帖子

可是^形的乘波构型不是基于二维楔形激波吗?
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