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发表于 2011-1-5 00:53:14
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说了一大推有点像科学的东西。20世纪初,流体力学之所以很火,是因为航空的需求。冯卡门去世后,加州理工的流体力学一直走下坡路的主要原因是,李普曼喜欢搞所谓的科学问题,把应用当成次要的。虽然大学的贡献主要是科学方面的,但一旦脱离了应用,那就是消亡。这也就是加州理工在流体力学方面的现实。
我倒是希望你知道你在说什么。像稳定性,唯一性之类的问题,这是非线性系统的存在的问题。这个问题的复杂性不是短期能够解决的。解决这样的问题,实际上就是把自己变成搞应用数学的人。可是即使搞应用数学的人,也只能对于具体问题,一个一个的搞。
至于涡动力学,那更是有点自娱自乐的感觉。涡只是流体力学中的一个侧面。一开始理解涡有点难,但是如果把涡动力学当成什么高深的学问,那就是有意把自己与大多数搞流体力学的人区分开来,并且为脱离实际创造一个环境。你说的北航与科大的人有涡动力学的专著。你有没有想,那些专著对于流体力学的发展有什么影响?就是Saffman的书,也就是看着玩玩还成。水平挺高,但没什么大用。
看看普朗特的贡献,那个不是简单明了。GI Taylor的工作,也完全是针对实际问题。即使是低雷诺数的东西,也很实际。冯卡门则更是有商业头脑,以及权力欲。卡门的贡献应该更是在于推动美国的航空航天科技发展。
至于对于钱学森的评价,那只是见仁见智。我想,从我上面写的东西,大家也应该能大致了解我的观点。 |
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