[求助]质量比 是怎么来的啊？

jibaren1

在飞机载荷计算中有一概念，质量比
          请问一下，这质量比其来源， 是与相对排开空气质量有关么？其中的升力线斜率起什么作用的？最初定义质量比这个概念的时候，是如何考虑的呢？   
     希望高手为我讲解一下，谢谢啦~！！！


平尾的：
　     ２（ｗｇ／ｓ）
　　μg =───────，为飞机质量比；
　　　　　＿
　　　　　ρｃａｇ
   Ｕde为突风速度，米／秒；
　　　　　　　　　　　　　2   4　
　　ρ为大气密度，公斤·秒 ／米　；
　　ｗ／ｓ为翼载，公斤／平方米；
　　＿
　　Ｃ为平均几何弦长，米；
　　　　　　　　　　　　　２
　　ｇ为重力加速度，米／秒　；
　　Ｖ为飞机当量速度，米／秒；
    ａ 如果突风载荷以合理的方式同时作用在机翼和水平尾面上时，ａ即为飞机法向力系数ＣNA曲线的斜率（１／弧度）；如突风载荷仅作用在机翼上，而平尾的突风载荷作为单独情况处理时，则可采用机翼升力系数ＣL 曲线的斜率（１／弧度）。

垂尾的：
          ２（ｗｇ）       Ｋ　２
　　μgt=────────（──）为侧向质量比；
　　　　　　＿　　　　　　１t
　　　　　ρＣt ｇａvtＳvt
    Ｕde为规定的突风速度，米／秒；
　　ρ为空气密度，公斤／立方米；
　　ｗ为飞机重量，公斤；
　　Ｓvt为[垂直翼面]面积；平方米；
　　＿
　　Ｃt为[垂直翼面]平均几何弦长，米；
　　ａvt为[垂直翼面]升力曲线斜率，１／弧度；
　　Ｋ为偏航方向回转半径，米；
　　
　　１t为从飞机重心到[垂直翼面]压心的距离，米；
　　２　
　　ｇ为重力加速度，米／秒 ；
　　Ｖ为飞机当量速度，米／秒。

jibaren1

...
天~~
啊~~~

rslei

有点深奥！