气动马达设计的 线索 求助?

237237

各位好,
   最近接到要求要设计一款气动马达,
   我自己用fluent做过外弹道气动力分析,但是对气动马达却没接触过,
   哪位朋友能够提供一点思路,
   比如,需要哪些知识和理论?,可看哪些书?或者哪里有类似的课程等?或是有认识哪位有相关经验的人可以请教.
   
   时间催得很紧,希望路过的朋友多少给点线索.
   十分感谢.
   流体技术忠实支持者.
  

anyone

你要设计还是只是做CFD分析？
马达好像是把压缩机反着用。
你用什么类型的？

237237

要做设计,过程中很可能需要用cfd辅助分析.
类型上还没确定,因为工作压力跟普通的马达有些区别,(进气口压力约5mpa,出气口压力约4.Xmpa,不是直接连通大气的.
这位朋友能指引一点线索吗,一般设计空气或者叶轮类流体机械的书或者 相关的可参考的经验.
主要是之前没接触,急着要先入个门.

luna125

听起来不错，气动马达应该是很有前景的吧，虽我也没接触过，但挺感兴趣的

黔驴技穷

同样期盼有相关气动马达的设计资料上传.谢谢!

通流

就是涡轮嘛。找本汽轮机，和燃气轮机的书都行。NASA在70年代有关于涡轮设计的设计方法的书。

黄黄

粘性增强负性光刻胶
        应用
在设计制造中替代基于聚异戊二烯双叠氮（Polyioprene-Bisazide）的负胶。
        特性
在湿刻和电镀应用时超强的粘附力；很容易用光胶剥离器去除。
厚度范围：﹤0.1 ～ 120.0 μm
可在i、g以及h-line波长曝光
        对生产量的影响
消除了基于溶液的显影和基于溶液冲洗过程的步骤。
        优于传统正胶的优势：
控制表面形貌的优异带宽
任意甩胶厚度都可得到笔直的侧壁
具有一次旋涂即可获得100 μm甩胶厚度
厚胶层同样可得到优越的分辨率
150 ℃软烘烤的应用可缩短烘烤时间
优异的光速度进而增强曝光通量
更快的显影，100 μm的光胶显影仅需6 ～ 8分钟
光胶曝光时不会出现光胶气泡
可将一个显影器同时应用于负胶和正胶
不必使用粘度增强剂
        i线曝光用粘度增强负胶系列
NP9–250P
NP9–1000P
NP9–1500P
NP9–3000P
NP9–6000P
NP9–8000
NP9–8000P
NP9–20000P
        g和h线曝光用粘度增强负胶系列
NP9G–250P
NP9G–1000P
NP9G–1500P
NP9G–3000P
NP9G–6000P
NP9G–8000
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