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生成飞机外形网格时,飞机前/后远场区越该如何确定大小?边界条件如何给定?

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发表于 2002-6-5 18:07:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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边界条件如何给定?
发表于 2002-6-8 00:40:23 | 显示全部楼层

生成飞机外形网格时,飞机前/后远场区越该如何确定大小?边界条件如何给定?

我个人觉得远场边界的距离似乎没有很统一的定义,一般是根据经验给定了,我一般是前面给定10倍的机身长度,后面是15~20倍,横向是5~10倍的半翼展。
远场一般是采用一维Riemann不变量或者特征线理论来确定。
发表于 2002-10-25 22:48:51 | 显示全部楼层

生成飞机外形网格时,飞机前/后远场区越该如何确定大小?边界条件如何给定?

还要视远场马赫数大小.
发表于 2003-1-9 20:37:53 | 显示全部楼层

生成飞机外形网格时,飞机前/后远场区越该如何确定大小?边界条件如何给定?

我正做的课题也要算机翼的流场,但以前不是学气动的,所以也没概念,一只也想弄清楚。
发表于 2003-2-16 05:00:24 | 显示全部楼层

生成飞机外形网格时,飞机前/后远场区越该如何确定大小?边界条件如何给定?

根据头激波的角度来决定,我说的是超音速飞行
外边界和头部驻点距离和飞机圆柱部分横截面半径同一量级就足够了
比如飞机飞机圆柱部分横截面半径为5m,这个距离选择1m就足够了
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