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按照标准的用^形柱面去截楔形激波的方式画出一个乘波体，然后放进FLUENT里面算（GAMBIT实在画不出成功的网格所以就没把发动机舱放进去一起算，而是单独算的机翼），然后计算设计马赫数下30公里高度的气动力，结果算出来的胜利阻力系数都是10^-8级别的，而且升阻比才不到3。不是说乘波体在设计马赫数下升阻比很高吗？这个是什么情况。另外如果下反角很大，参考面积是机翼面积衣还是机翼在水平面上投影面积 |
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发表于 2011-11-3 11:42:31
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