同济大学博士后招聘启事

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本课题组拟招聘博士后1-2名。

一、课题组简介

    本课题组的负责人为金哲岩副教授，我们一直从事飞机结冰微物理过程的机理，飞机结冰的监测、预防以及清除方法，风力机尾流流场结构，降落伞尾流流场结构等方面的研究，目前正在承担工信部民机专项项目、美国波音公司国际合作项目、中国航空发动机集团科技创新平台对外开放项目、同济大学“土木工程”高峰学科国际前沿性-交叉学科重点类项目，以及圣戈班研发（上海）有限公司合作项目等八项科研项目。到目前为止，本课题组已经发表30篇SCI收录的期刊论文，其中在传热学权威期刊“International Journal of Heat and Mass Transfer”上发表了11篇论文。

二、研究方向

    1. 飞行器结冰

    2. 实验流体力学

    3. 实验传热学

    4. 计算流体力学

三、应聘条件

    1.取得流体力学、机械工程、传热传质学、能源与动力等相关研究方向的博士学位，或近期可顺利完成博士论文答辩者，年龄35周岁以下；

    2.具备良好的英语读写能力，已在相关研究领域发表具有影响力的学术论文（SCI收录的期刊论文至少2篇）；

    3.应聘人具有以下研究方向的科研经历者优先考虑：高等实验流体力学测试技术、风洞设计与测试技术、计算机编程、机器学习、计算流体力学软件、计算传热学软件等；

    4.除身体健康及精神面貌积极向上外，应聘人还应具备良好的团队合作精神、严谨求真的科学态度、较强的主观能动性，能独立开展研究工作。

四、待遇及科研支持

    1.根据个人科研成果水平，薪酬为21-40万元。此外，对在站期间能以实验室为依托在流体力学或者传热传质学知名SCI期刊发表论文、以及能成功获得青年基金或博士后基金者，有相应的奖励；

    2.学校提供一定的住房补贴。同济大学将为博士后人员提供良好的办公场所与科研支持。学校具有完善的实验设备与运行良好的共享平台。除实验室课题外，实验室也积极支持博士后作为负责人依托实验室申请各类博士后科学基金、国家自然科学基金及省、市、校各级项目。

五、应聘材料

    1.应聘人详细简历（含出生年月、学习及工作经历（从大学起）、研究经历、科研成果（重点介绍）、熟练使用的实验技术、通讯地址、联系邮件或电话、半年内免冠近照）；

    2.应聘人学术水平相关材料，如代表性论文、未来研究计划、学术奖励等；

    3.三位海内外同行的联系方式（工作单位、邮件、电话以及与应聘人的关系）；

六、联系方式

  应聘者请将应聘材料发送至：zheyanjin@tongji.edu.cn，邮件标题请注明“应聘博士后_姓名_最后学习或工作单位”。邮件中附件的格式为PDF或者JPG。初筛合格者需要进行面试，并需作半小时学术报告（博士及/或博后阶段的主要研究成果及博后工作设想）。同时欢迎邮件咨询讨论具体研究计划。   
   本启事长期有效。