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[原创]运动物体在流体中改变体积的实验。。。。。。

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发表于 2007-10-24 01:56:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[watermark]运动物体在流体中改变体积的实验设计
目的:
通过试验,了解运动物体在流体中忽然改变自己的体积(收缩或膨胀,数倍、十数倍),它的运动状态和规律。
问题:
有人做过类似的实验了吗?
建议;
如果没有,有条件的网友做做。
[/watermark]
 楼主| 发表于 2007-10-24 13:25:09 | 显示全部楼层

[原创]运动物体在流体中改变体积的实验。。。。。。

为什么要提出这个问题?
电视中,常常看到人们在风洞中测试汽车或飞机模型,但这些被测物体的体积都是没有变化的。最多形状面积上有所改变,如米格—23,F—14。因此想到,如果一个物体在运动中改变自己的体积,情况将会如何呢?
我们的设计,大都以观察到的自然界物体作为参考,而恰巧在我们的周边,常见的物体不需改变体积,便能适应环境。可能是这个原因,人们没有刻意去设计能够改变体积的物体。
设计出一个能够改变体积的容器,放到风洞里测试,或许会得到一些未知的知识。
做研究就要有问题来研究,不知道这个“问题”是否能够成为问题,成为流体力学研究的对象,研究的课题。
希望听到网友的意见。
 楼主| 发表于 2007-11-2 00:29:30 | 显示全部楼层

[原创]运动物体在流体中改变体积的实验。。。。。。

在空气中运动的人造物体,那就是飞行器了。在空气中能够改变体积的人造运动物体,那就是可变体飞行器。
发帖后,百度了一下“可变体飞行器”,出现了五条信息,点击首条,发现“可变体飞行气动原理与控制方法:可变体飞行器气动原理和气动性能预测;可变体飞行器的飞行力学与控制;可变体飞行器在受控变形过程中的飞行稳定性、流动控制与操纵设计方法;可变体飞行器结构的力学建模与控制”已被列入国家自然科学基金委员会的重大研究计划。《重大研究计划“近空间飞行器的关键基础科学问题”2007年度项目指南》(http://www.nsfc.gov.cn/nsfc/cen/yjjh/2007/20070608_02.htm)
“可变体飞行器”大概有两种意思:
一是指可改变形体的飞行器,就是改变形状的飞行器,而不是改变体积大小的飞行器。曾看到杂志上介绍过美国人正在研究这种飞行器。
一是指可改变体积的飞行器,查得到大概只有“太空旅馆”,这是被美国航空航天局放弃的设计,被一商人买走,打算做成太空旅馆,已发射了1、2号实验舱。
不知道《项目指南》指的是哪一种可变体飞行器。
 楼主| 发表于 2007-11-4 02:07:38 | 显示全部楼层

[原创]运动物体在流体中改变体积的实验。。。。。。

不知道哪个单位,哪位申请了“可变体飞行气动原理与控制方法:可变体飞行器气动原理和气动性能预测;可变体飞行器的飞行力学与控制;可变体飞行器在受控变形过程中的飞行稳定性、流动控制与操纵设计方法;可变体飞行器结构的力学建模与控制”的相关课题?
将自己写的《可改变体积大小的容器设计和可变体飞行器设计》一文传上,若能对大家的研究小有帮助,就十分高兴了。
文章主要部分是2004年写的,当然是未发表过的,加了些最新的信息。
提出“可变休飞行器”的设计概念十多年,看到国家把可变体飞行器列入重大研究计划,很高兴。
变个角度,变个翼型,流体力学就会有一阵子忙。数倍、十数改变体积,流体力学就更有来忙了。
 楼主| 发表于 2007-11-7 22:42:35 | 显示全部楼层

[原创]运动物体在流体中改变体积的实验。。。。。。

一种最简易的可变体容器制作
很明显,要进行可变体飞行器的气动原理研究,就要制作能够改变体积的飞行器模型,这与制作汽车和飞机模型进行气动测试一样。没有可变体飞行器模型,就不可能进行实质性的研究。
2003年曾经制作过一个简易的可变体容器,将过程写下来,供研究者参考:
将一个气球放到另一个气球里面,用打气筒给气球充气,充气到一定程度(气球有较完整的形状),内层气球扎紧,在外层气球粘上6边形的硬纸片(参看上帖附件),整个形成了硬壳容器。接着,给外层气球继续充气,粘上6边形的硬纸片的外层气球膨胀,体积变大。放掉外层气球空气,外层气球体积缩小,至内层气球大小后受阻停止收缩,外容器又变为硬壳容器。如此反复,容器便能不断膨胀缩小。
这是最简易的可变体容器,理想的内容器应该是刚体容器。
让这样的容器升空,应该不是件很难的事。
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