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汽车电子风扇

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发表于 2010-4-18 23:48:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位大侠好:
    近来一直用FLUENT软件模拟汽车电子风扇风量-静压以及噪音,发现模拟的值与试验值差距太大,请各位帮忙分析下原因,以及给下意见。
    模拟介绍:汽车电子风扇,扇叶直径一般在300mm,叶片厚1mm,前处理要建旋转体、进出风道等,由于太大,网格如果选择太小导致网格数量太多,超过软件限制,所以一般划旋转体网格选择5-8mm。最后模拟出来值给实际风量差了20%,另外发现风扇反转风量大些(这个说明结构不合理?)。有个不明确的是如果风扇试验静压就是模拟显示的吗,还是前面设计的进口压力。

个人分析风量不对可能是网格太大,导致数学模型不对。这个是要用HYPERMESH 先进行网格划分,再导入GAMBIT设定边界吗?请问怎么从HYPERMESH导成GAMBIT能读的格式,谢谢!
 楼主| 发表于 2010-4-26 00:29:56 | 显示全部楼层

回复 1# 870520708 的帖子

没人顶,自己先顶下!
发表于 2010-4-26 21:07:34 | 显示全部楼层
轮毂有多宽?5-8mm?

流量是给定的吧,且要守恒,怎么会小呢?

风扇的静压就是风扇出口静压与进口静压的差。

反转流量大?进出口没搞错吧?转向没搞错吧?
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