我国多数的船舶制造企业根不稳

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船舶制造行业已经迈入了行业周期，而一个行业的周期大概为期是10年，因此，船舶市场的低迷依旧会持续。专家估计船市会在2014至2015达到最低谷。
    就中国而言，中国的船舶制造企业在2003年的时期一哄而上，直接导致现今的船舶制造产力过剩，目前，世界的传统船舶已经达到了饱和的状态，船舶制造企业的接单量持续下降，成交量下降。
    我国船舶制造企业大多数的根基不稳定，遇风则倒。当金融危机爆发之后，根基不稳的船舶制造企业都不断的出现问题，然后企业倒闭。暴风雨过后，留下来的企业都是企业中的精英企业。这也让船舶市场能够重新走向辉煌。