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中国船舶工业集团公司总经理陈小津十二日在上海宣布,该集团公司将利用上海市政府在长兴岛安排的八公里岸线,兴建世界最大规模的造船基地,中国成为世界第一造船大国将指日可待。
陈小津在该集团公司举行的新闻发布会上透露,中船集团最近已与上海市政府就上海地区船厂布局调整的相关问题签署了一份合作备忘录,其中明确提出,上海市近期将在长兴岛安排八公里岸线,用于该集团公司系统内船厂调整搬迁。
陈小津称,岸线是极其宝贵的不可再生资源,是船厂的生命线,只有岸线充足,才能建设布局合理、设施先进的现代化船厂。长兴岛这八公里岸线位于长江主航道,水深坡陡,十分适合建造大型船厂。这一岸线长度超过中船集团公司旗下江南造船(集团)公司、沪东中华(造船)集团公司、上海外高桥造船公司等骨干船厂现有岸线的总和,无疑为中船集团未来发展提供了相当大的空间。
他说,政府一次性划出八公里岸线用于发展造船,在中国造船史上绝无先例,世界造船史上也不多见。中船集团公司已将兴建工作命名为“长兴工程”,该工程将充分发挥上海市良好的地域优势以及科技、人才、配套、金融、航运等综合优势,使上海造船能力在二0一五年达到一千二百万吨,成为世界最大的造船基地和上海支柱产业,并继续保持中国最大的海军装备建设基地地位。随着中船集团旗下各大船厂的陆续搬迁重建,上海造船基地将实现从黄浦江到长江的大腾挪、大变样。
“长兴岛八公里岸线的规划建设是中船集团成为世界第一造船集团、中国成为世界第一造船大国的重要依托,它将从根本上改变世界船舶工业的格局。”陈小津表示,中船集团将按照一次规划、分步实施的原则,科学规划、使用好这八公里岸线,为中国今后二十年乃至五十年船舶工业发展奠定坚实的基础。
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