申请成为分类区版主！

水寿松

[这个贴子最后由水寿松在 2004/05/19 03:47am 第 5 次编辑]

   
    本人自2004年02月25日正式加盟流体中文网论坛以来，认识了不少搞流体的朋友，也结识了很多在坛子里混的弟兄们，感到收益非浅！在此，首先向为论坛（网站）建设付出巨大汗水以及辛勤劳动的周站长——偶们新时期最可敬的人致礼！同时，也感谢各个板块的斑竹，对你们无私和勤奋的劳动表示万分的敬意！
    加入论坛后不久，有感于论坛灌水事业的不起色，经站长推荐，本人自告奋勇出任“休闲会馆”板斧一职，特别推出了“[第×桶水]”系列专题，经过这一段时间的猛灌加巧灌，休闲会馆里的花也红了，叶儿也绿了，特别是在五一黄金周前后期，本人特别专题报告之“[第十桶水]－中国空军歼－10百照！”更是达到日浏览量近300，并持续有一周左右的时间，雄踞休闲会馆各帖浏览量之榜首，几已达无可超越之境地！
    在平时，本着“壮大灌水事业的发展，为流体中文网论坛添砖加瓦”的中心原则，俺积极的做好日常的版务管理工作，及时的对贴子进行回复、加精和删除等工作，同时每周的登陆次数非常高，还经常发表和流体工作者相关的许多内容，这些帖子大多思想性强，启发大家进一步的思考。这在大家所平常能想到的洪水泛滥的灌水区是大有不同的，体现俺为论坛、为网站精心准备和壮大发展的良苦用心！这样的工作同时也得到的站长的认可和鼓励（请见帖：“[十桶水后再说水]－记事！”），这无疑是对本人工作的肯定和支持！这使得我倍加鼓舞！
    首先本人想申请“轻松话题”版区版主，由于“联谊会馆”和“休闲会馆”同在“轻松话题”版区，话题的相近以及网友的不太注意使得联谊会馆工作的展开有了一定的难度，本人是西北工业大学本科毕业，与论坛中的许多朋友都是校友或者是同系统单位的朋友，这个先天性的有利条件相信有助于下一步工作的开展。随着流体中文网站和论坛的发展，相信大家有一定的希望开展版聚、会面等活动，同时随着网友人数的增加和流体中文网论坛名气的增大，传统的大陆内几个流体研究比较发达的地区，如北京、上海、西安和重庆等地的网友数量也在不断增加，同时国外华人以及港澳台地区也将会不断有网友加入，这种情况相信会是“联谊会馆”发展的客观条件，那么，在这样的大好形式下，调动网友参加活动的积极性，开展丰富多彩的版聚、网聚活动将会大大促进各地流体工作研究以及网友之间的融合，在必要的时候也可以成立流体中文网北京分中心、上海分中心等组织形式为流体中文网及论坛的发展加薪添材！
    故此，本人特向流体中文网论坛版务管理中心申请“轻松话题”分类区版主一职，希望在担当“休闲会馆”版副一职的同时，协助“联谊会馆”版主搞好联谊会馆的工作，为我以上的一些设想积极准备一些工作，以期为流体中文网网站和论坛的发展贡献出一份自己应有的力量，为大家做出新的更大一点的贡献，希望版务管理中心考虑我的请求！
   
    在加入流体中文网论坛后半个月左右的时间，考虑到本人的研究方向（交通流动力学）以及论坛的壮大，经过本人的建议，周站长于3月5日在“流体设计与工程应用”版区下增设了“交通流动力学论坛”板块，本人再次自高奋勇出任版主一职。自从交通论坛成立以来，本人兢兢业业，努力把握好交通论坛的发展方向，使得在符合流体中文网论坛发展大方向的同时体现出交通流动力学论坛所特有的角色，相继推出了“交通流理论国内研究情况介绍”的系列专题：专题1 ， 专题2 ， 专题3 ，专题4 ；以及相关对于交通流理论的一些见解，如 关于交通流相变（畅行相、同步相和阻塞相）的一些理解！ 和 对现代交通流理论的一点理解和注记！ ，这些帖子对于普及交通流理论的相关知识以及认识我国交通流理论研究水平均有很好的促进作用！
    为了交通流动力学论坛的发展，我还在国内一些著名的交通技术站点，如 中国交通技术论坛 和 城市交通论坛 等论坛作了积极有效地宣传，同时也指出交通流动力学论坛是流体中文网论坛的一个子论坛，是有着强大的后备资源的，这同样也是间接或是直接的宣传流体中文网论坛的影响力！可喜的，经过这一番努力，同样在交通技术界享有盛名的交通论坛：中国交通技术论坛 和流体中文网论坛结成了联盟论坛，而交通流动力学论坛则是对方论坛的友情论坛。大家可在流体中文网论坛的联盟区和中国交通技术论坛的友情论坛区见到各自站点名称或标志。这样的结果为交通流动力学论坛的初期发展开了一个不错的头。
    经过两个多月的发展，虽然存在我国研究交通流动力学的队伍很少，人数不足，年青同志上网交流的次数不多等诸多客观限制，但是经过我们的一番努力，交通流动力学论坛同样聚集了不少的人气，不少热心网友积极提供相关资料（如： 《Kinetic Theory of Vehicular Traffic》 和 《Monograph on Traffic Flow Theory》 ），同时一些有益的讨论和争辩（如： [质疑]－交通流动力学国内研究情况介绍 和 这玩意有点玄乎）也起到了击浊扬清、澄清视听的作用，为大家进一步认识了解交通流理论的相关知识、为交通技术界的朋友重视交通流理论和有效地利用交通流理论相关内容于实际工作、为交通科学界的朋友提供一个有效、开放地交流场所都起到了一个积极的作用！
    以上的一些叙述是想说明我本人是有一定管理和发展论坛的能力的！
    其次我还想申请“流体设计与工程应用”版区的版主，“流体设计与工程应用”版区下辖有“空气动力学论坛”、“流体机械论坛”、“水力学和水动力学论坛”和“交通流动力学”四个论坛。前面提到我是西北工业大学本科毕业，其实从小到大我就喜欢军事，经过西工大四年的学习和磨练，不但我的军事知识面有了很大的拓宽，而且在空气动力学和飞行器设计方面的学习也略有成果，这一点，我相信在“休闲会馆”浏览我发的帖子的朋友肯定会同意的，还有在“空气动力学论坛”和“流体机械论坛”上与网友进行交流一定是很愉快的一件事，另外由于上述两个板块的版主公务繁忙，我还可以进行版务工作方面的一些管理，这方面的时间我相信是可以保证的。本人所在的课题组有水动力学方向的研究工作，对于这方面的内容我略知皮毛，由于seast大侠对于论坛的管理和维护自由一套秘笈，我相信在协助seast大侠处理版务工作的同时可以学习和讨教，协助seast大侠搞好“流体设计与工程应用”版区的工作，使之在04年能够有一个较大的发展，成为流体中文网论坛的一大支柱论坛！
    故此，本人特向流体中文网论坛版务管理中心申请“流体设计与工程应用”分类区版主一职，希望在担当“交通流动力学”版主一职的同时，协助seast大侠搞好“流体设计与工程应用”版区的工作，使得此版区成为流体中文网论坛的一个具有鲜明特色和工程应用背景的支柱版区，为流体中文网网站和论坛的发展做出新的更大一点的贡献，希望版务管理中心考虑我的请求！
   
   
    以上是我同时申请成为“轻松话题”分类区版主和“流体设计与工程应用”分类区版主的理由和条件，主要是想为流体中文网网站和论坛的发展贡献出一份自己应有的力量，希望版务管理中心能够认真考虑我的请求！

周华

没问题，同意！

水寿松

十分感谢周站长的支持！
我一定尽心尽职，为论坛的发展作出更大的贡献！