请看,这个气缸的动网格是怎么划分的??

yknifeman

[这个贴子最后由yknifeman在 2004/11/19 10:15pm 第 4 次编辑]

这是一本fluent书上的例子,
但是,它没有给出网格的划分方法.
看图:
最后的效果是:右边的面(相当于活塞顶面)向左端压缩至上死点,
再向右端返回,如此反复.
这个图是网格的划分情况.
有三区:第一区是四面体区,中间区(较狭窄的那一条)是混合区,第三区是六面体区.
书上是这样说的:混合区包括金字塔和四面体网格.
还说:由于动网格的网格重分格式只用于四面体网格,金字塔网格必须从网格重分区(第一区)中分离出来.
还说:使用了铺层的六面体网格,而在实际的缸内网格中,如果在上死点位置时,压扁的容积变得非常小的话,使用金字塔网格过渡到四面体网格,可能引起困难.像这类情况一般不推荐使用金字塔网格.作为替代,铺层的契型网格可用以取代六面体网格,从而消除对金字塔网格的需要.如果仍需要六面体网格,向四面体网格的过渡可以通过non-conformal interface来实现.
而第二个图是隐去网格时几何体的情况.
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小弟愚笨,有几个问题,想请教大家:
1.为什么要采用三个区划分网格?
2.什么是网格重分格式?
3.混合区网格是怎么建立的?
4.什么是铺层的六面体网格和铺层的契型网格?什么是铺层?
5.non-conformal interface是什么东东?
6.第二个图,中间的那个所谓混合区中一些不规则的线面是怎么建立的,为什么需要这些?
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我也模仿着做了一个气缸,也分了三个区:
第一区:Tet/Hybrid,TGrid
第二区:Tet/Hybrid,TGrid
第三区:Hex/Wedge,Cooper
也做了相似的Boundary 和Continuum的设置,
可是Preview时,底面移动至上死点附近时就出现负网格了.

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这些问题还望各位帮忙解决解决!!
谢谢啊!!

yknifeman

这个问题是不是很难啊
怎么没人回答呢

yicannan310

这个例子我没做过，但是我做过二维的网格生成与消失的问题，这样只能用结构化网格，用非结构化网格时一下就出现了负体积
混合区就是tgrid
六面体是hex
至于其他问题我也无法回答，把帖子顶上去，请高手来回答
关于non-conformal interface问题，我在很多关于动网格的算例里面看到过很多这样的设置方法，但是一直都不懂是怎么生成的，希望高手解答解答啊

smile39

帮顶，这些问题我也不明白，高手赶快现身说法，呵呵。

happyds

期待高手

chechuanyong

很关注啊
高手来给指导一下

一箭封喉

是不是因为盗版的原因，我做的动网格也总是出现负体积。BTW，layering（铺层）技术只能用于六面体等结构网格，Remesh（网格重分）可以用于所有网格类型。这些FLUENT的手册上都有，可是我在用remesh的时候，明明设置了must improve skewness（必须改善畸变率），但是在preview的时候却什么都没发生，一直到最后出现负体积。是不是FLUENT做动网格不行啊？我准备去试试FASTRAN了！

一箭封喉

出口局部出现负体积。must improve skewness好像没起作用。

一箭封喉

interface附近。interface可以移动，但是角点附近网格点不动，移动过去的网格点也没有合并和重分过程，晕啊！

yuleidfl

我的汽缸没做成3层，也能动了，效果一样，就是现在不知道怎么设置边界条件

songyin0509

请问各位，在模拟内燃机燃烧过程中，要想拒活塞缸的各部分网格划分不一样，应该怎么划啊？就是说下面椒是六面体上面是四面体？谢谢大家！