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高空长航时无人机(HALE UAV)翼型最新设计结果

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发表于 2004-6-6 01:22:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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反设计结合局部精细修形技术,得到的HALE UAV翼型最新设计结果
 楼主| 发表于 2004-6-6 01:26:35 | 显示全部楼层

高空长航时无人机(HALE UAV)翼型最新设计结果

[这个贴子最后由jackeroo在 2004/06/06 10:12am 第 3 次编辑]

翼型一设计状态计算结果:升阻比为139。
 楼主| 发表于 2004-6-6 01:29:12 | 显示全部楼层

高空长航时无人机(HALE UAV)翼型最新设计结果

[这个贴子最后由jackeroo在 2004/06/06 10:13am 第 3 次编辑]

翼型二设计状态计算结果:升阻比为133。
 楼主| 发表于 2004-6-6 10:36:35 | 显示全部楼层

高空长航时无人机(HALE UAV)翼型最新设计结果

翼型一气动特性计算结果。
 楼主| 发表于 2004-6-6 10:41:33 | 显示全部楼层

高空长航时无人机(HALE UAV)翼型最新设计结果

翼型二气动特性计算结果。
 楼主| 发表于 2004-6-6 10:54:15 | 显示全部楼层

高空长航时无人机(HALE UAV)翼型最新设计结果

[这个贴子最后由jackeroo在 2004/06/06 11:54pm 第 2 次编辑]

以上是本人在高空长航时无人机(HALE UAV)翼型设计方面所做的初步尝试,贴出部分结果,希望各位批评指正。更希望通过和有经验的高手交流,得到进一步的提高。谢谢!
发表于 2004-6-18 18:09:14 | 显示全部楼层

高空长航时无人机(HALE UAV)翼型最新设计结果

不错不错。
   很好的,向你学习,尽管鄙人不是搞这方面的。
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