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环量和分离阻力问题

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发表于 2010-4-20 12:49:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好,我是个流体新人,有两个问题想请教各位一下,望不吝赐教。
1、用环量分析旋转前进的乒乓球升力。
假设乒乓球从左向右前进,顺时针旋转。
若考虑空气的粘性,则可以得出由于粘性的影响,上边界相对流速相小下边界流速,近似应用伯努力方程,则下边压强小于上边界压强,升力向下,这与事实是相符合的,用环量理论分析也是对的。
但是我想通过相对运动的观点,来考虑这个问题。假设流体无粘性,则空气的运动不会受到旋转乒乓球的影响。用相对运动的观点,乒乓球静止,空气来流速度向左,绕乒乓球逆时针旋转,则在乒乓球上边界的相对速度等于以来流速度加上旋转线速度,下边界的相对速度等于来流速度减去旋转线速度,则下边界相对速度小于上边界相对速度,这样以来则通过与上类似分析,近似应用伯努力方程得到下边界压强大于上边界压强,则升力向上,与事实正好相反?应用环量分析也得到这样的结论。我知道是错的,但是问题在哪里?请各位指教。
2、二维圆柱绕流分离问题问题
请问为什么分离后会导致阻力增加?这与矩形机翼分离有什么不同?圆柱分离后阻力增加,机翼分离后阻力也增加,但升力减小,怎么解释?能不能从不同角度解释一下这个问题
在此谢谢了!
发表于 2010-5-21 20:30:06 | 显示全部楼层
分离区域越大,分离旋涡的强度越强,这些能量是从主流获得的,因此阻力越大。
发表于 2010-5-21 20:47:16 | 显示全部楼层

回复 1# guanchaobin 的帖子

1. 无粘时,没有你说的上下的区别。因为流动是上下对称的。

2.圆柱没有升力。另一种解释是:分离区的压力是与下游的压力基本一致。对于圆柱来说,后半部的压力减小了。对于机翼来说,上半部的压力变大了。你看一下力的方向,就明白了。
 楼主| 发表于 2011-3-13 16:05:36 | 显示全部楼层
谢谢
发表于 2011-3-14 12:34:57 | 显示全部楼层

看不明白

● 依楼主所述:“假设乒乓球从左向右前进,顺时针旋转。若考虑空气的粘性,则可以得出由于粘性的影响,上边界相对流速相小下边界流速......”(此处可能有笔误?)
简化成二维,不就是圆心有从左向右的位移(像我们写字一样),同时园圈又沿顺时针方向滚动,此时上边界相对流速应当大于下边界才是呀?楼主是根据什么推得与此相反结论的?
● 另据我所知,流体的粘性在液体和气体之间内涵其实是不同的:对于液体是指分子之间的粘性(Cohesion);对于气体则是指分子动量转换率(Transfer of molecular momentum  —— 因为气体分子之间相互“排斥”即存在“负粘性”)
● 如果按此考虑,在排除重力影响之后,例如使你的乒乓球质心沿重力方向运动,那么我猜想在某个自旋速度以上,它可能会向相对速度较低的“面”倾斜——谁知道呢?你若有此试验数据,不妨贴出来满足一下我们的好奇!

[ 本帖最后由 loessking 于 2011-3-14 12:36 编辑 ]
发表于 2011-3-31 09:50:28 | 显示全部楼层
问题糊里糊涂,LZ已经不见了。
烦!
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