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发表于 2011-7-29 14:53:28
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储氢合金前景暗淡?
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评论:
我认为,储氢合金前景比较悲观。理由如下:
1,未来飞机、船舶使用的燃料,不太可能是电能,只可能是气体氢、液态氢、生物燃料。未来使用气体氢燃料可能性顶多只有1/3。
2,液态氢、生物燃料在飞机、船舶上明显比气体氢有优势,而最有优势的是生物燃料。因为生物燃料本质上不仅储存了氢,还储存了碳,性质与石油相似,是价格最低、兼容传统工业的燃料。
3,基于上述理由,我认为储存气态氢的储氢合金没有开发价值,请研究者放弃储存气态氢的研究。
4,氢燃料的未来是把氢加入CO2或生物质,合成甲醇或生物燃料,比如地沟油、粮食秸秆等都可以生产合成燃料。未来可能在发电厂设置锅炉排烟尾气CO2加氢合成燃料油的工厂,这种工厂寿命与煤炭耗尽时间相同,还有上百年的时间。当燃煤电站消失以后,会出现生物质燃烧发电站,尾气除去污染物,分离出CO2加氢合成制油。这些生物质燃烧电站会分布在村或乡、镇,燃烧留下的灰分含有钾等营养成分,返回给农民种田,由于收集半径不超过5km,物流成本大幅度降低,也省去了购买钾肥的钱,也避免了秸秆直接还田造成的病虫害杀不死同时损失大量碳能量的缺点。生物质燃烧发电、尾气再加氢制油的新工艺,使得大量废气秸秆得到利用,是生物质利用的首选工艺。现在有些做法是值得讨论的,比如:中国毁林开荒种植能源植物麻疯树、美国占用水面培养工程微藻,这些破坏生态系统的做法是值得警惕的。生物质秸秆利用了现有的农田生态系统,不增加破坏现有环境,应予以重视。
[ 本帖最后由 uesoft 于 2011-8-1 08:35 编辑 ] |
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